Teknologi Baterei Kartu Kartu & Keuntungan

Baterei Karbon Mimpin - Teknologi, Kaluwihan

Kanthi kemajuan masyarakat, syarat kanggo panyimpenan energi baterei ing macem-macem kesempatan sosial terus saya mundhak. Ing sawetara dekade kepungkur, akeh teknologi baterei wis nggawe kemajuan gedhe, lan pangembangan baterei asam timbal uga wis nemoni akeh kesempatan lan tantangan. Ing konteks iki, ilmuwan lan insinyur kerja bareng kanggo nambah karbon kanggo materi aktif negatif saka baterei aktif timbal, lan baterei timbal, versi sing wis nganyari, lair.

Batruan karat karbon minangka wangun saka katup sing diatur saka baterei asam sing digawe saka katod sing digawe saka karbon lan anode sing digawe saka timbal. Karbon ing katutup karbon sing digawe karbon nindakake fungsi supercapacoror utawa A 'supercapacoritor' sing ngidini ngisi daya lan ngilangi kanthi cepet ing tahap baterei.

Napa pasar butuh baterei karbon???

• * Moda Gagal Plate Flat VRLA Lead Bateri Asam Asam Ing Kasus Siklus Intensif

Modine gagal sing paling umum yaiku:

- lemes utawa ngeculake materi aktif. Sajrone ngeculake oksida timbal (PBO2) saka piring positif diowahi dadi timbal sulfat (PBSO4), lan bali kanggo timbal oksida sajrone ngisi daya. Siklus asring bakal nyuda kohesi saka bahan piring positif amarga volume timbal sulfat sing luwih dhuwur dibandhingake karo oksida.

- Korosi kothak plate positif. Reaksi korosisi iki nyepetake ing pungkasan proses biaya amarga, perlu, ngarsane asam sulfat.

- sulfasi materi aktif piring negatif. Sajrone ngeculake timbal (PB) saka piring negatif uga diowahi dadi timbal sulfat (PBSO4). Yen kiwa ing negara sing murah, kristal sulfat timbal ing piring negatif tuwuh lan harden lan mbentuk lan ora bisa ditampa maneh menyang materi sing aktif. Asilé nyuda kapasitas, nganti baterei dadi ora ana gunane.

• * Butuh wektu kanggo mbayar ulang baterei asam timbal

Saenipun, baterei asam timbal kudu diisi tingkat sing ora ngluwihi 0,2c, lan fase biaya sing akeh kudu dibayar sajrone wolung jam. Nambahake voltase saiki lan biaya gumantung bakal cekak recharge kanthi biaya urip suda amarga suhu suhu plate positif amarga voltase sing luwih dhuwur.

• * Mimpin karbon: Kinerja sebagian sebagean sing luwih apik, luwih siklus siklus dawa, lan siklus jero sing luwih dhuwur

Ngganti material aktif saka piring negatif dening komposit karbon timah sing bisa nyuda sulfasi lan nambah pangiriman piring negatif.

Teknologi Baterei Karbon Mimpin

Umume batre sing digunakake nawakake ngisi daya cepet sajrone jam utawa luwih. Nalika baterei ana ing sangisoring negara, dheweke isih bisa menehi energi output sing ndadekake dheweke operasional sanajan miturut negara sing diisi. Nanging, masalah sing muncul ing baterei timbal-asam yaiku butuh wektu sing sithik banget kanggo mbuwang lan suwe banget kanggo ngisi maneh.

Alesan sing baterei timbal njupuk dawa banget kanggo entuk pangisian asline yaiku sisa-sisa-sisa saka timul sulfat sing digawe saka elektrods baterei lan komponen internal liyane. Iki mbutuhake persamaan intermiten saka sulfat saka elektrods lan komponen baterei liyane. Udan sulfat timah iki kedadeyan kanthi saben siklus lan ngilangi siklus lan kelebihan elektron amarga udan nyebabake produksi hidrogen nyebabake kerugian banyu. Masalah iki nambah wektu lan sisa sulane wiwit mbentuk kristal sing ngrusak kemampuan ditampa saka elektroda.

Electrode positif saka baterei sing padha ngasilake asil sing apik sanajan duwe endhepan sulfat timbal sing padha sing nggawe jelas manawa masalah kasebut ana ing sangisore negarane. Kanggo ngatasi masalah iki, ilmuwan lan manufaktur wis ngrampungake masalah iki kanthi nambah karbon kanggo electrode negatif (katadu) baterei. Kajaba saka karbon nambah pangisi daya baterei sing ditampa ngilangi biaya sebagian lan tuwa baterei amarga sisa sambat sulfat. Kanthi nambahake karbon, baterei wiwit tumindak dadi 'supercapacitor' nawakake properti kanggo kinerja sing luwih apik.

Batruan karat karbon minangka panggantos sing sampurna kanggo aplikasi sing nduwe baterei timbal kaya ing aplikasi wiwitan lan sistem hibrida mikro / entheng. Batré karbon-karbon bisa luwih abot yen dibandhingake karo jinis baterei liya nanging efektif banget, tahan suhu sing ekstrem, lan ora mbutuhake mekanisme pendinginan supaya bisa digunakake. Kajaba saka baterei timbal-asam tradisional, baterei karbon iki bisa digunakake kanthi sampurna ing antarane 30 lan kapasitas pangisi daya 70 persen tanpa wedi karo endhas sulfat. Batré karbon-timbal wis ngluncurake batre asam-asam ing paling akeh fungsi nanging dheweke nandhang penurunan voltase amarga discharge minangka supercapacitor.

Konstruksi kanggoCSPOWERNgisi Siklus jero Cepet Mimpin Baterei Karbon

Fitur kanggo ngisi siklus jero kanthi cepet ing baterei karbon

• l gabungke karakteristik baterei asam lan kapasitor super
• l Dalan Siklus Siklus Long Long, PSOC lan Kinerja Cyclic sing apik banget
• l daya dhuwur, kanthi cepet ngisi daya lan mbanting
• l Desain kothak unik lan pasting
• l toleransi suhu ekstrem
• Aku bisa ngoperasikake ing -30 ° C -60 ° C
• l Kapabilitas pemulihan jero

Keuntungan kanggo ngisi siklus jero kanthi cepet ing baterei karbon

Saben baterei duwe panggunaan sing ditunjuk gumantung karo aplikasi kasebut lan ora bisa diarani apik utawa ala kanthi cara sing umum.

Baterei karbon-timbal bisa uga ora dadi teknologi sing paling anyar kanggo baterei, nanging menehi kaluwihan sing apik sing ora bisa ditawakake baterei sing ora bisa ditawakake. Sawetara kaluwihan saka baterei karbon dipimpin ing ngisor iki:

• l kurang sulir ing kasus operasi negara-negara sebagean.
• l voltase ukuran ngisor lan efisiensi luwih dhuwur lan karat sing kurang saka piring positif.
• l lan asil sakabehe wis apik kanggo siklus siklus.

Tes wis nuduhake manawa batre karbon utama kita tahan paling ora wolung atus 100% siklus doD.

Tes kasebut kalebu mbuwang saben dina kanggo 10,8v karo i = 0,2cę, udakara udakara rong jam istirahat, banjur diisi ulang karo i = 0,2cę.

• l ≥ 1200 siklus @ 900% dod (discharge karo i = 0,2c₂₀, udakara rong jam ngaso ing kahanan sing dibuwang, banjur mbayar ulang karo i = 0,2c₂₀)
• L ≥ 2500 Siklus @ 60% DOD (discharge sajrone telung jam karo i = 0,2c₂₀, kanthi cepet ing i = 0,2c₂₀)
• L ≥ 3700 Siklus @ 40% dod (discharge sajrone rong jam karo i = 0,2c₂₀, kanthi cepet ing i = 0,2c₂₀)
• l Efek kerusakan termal paling tithik ing baterei karbon karbon amarga properti sing diisi. Sel-sel individu adoh saka risiko kobong, njeblug, utawa panas banget.
• l Bateri karat karbon minangka pertandhingan sing cocog kanggo sistem trobat lan off-off-off-off-off. Kualitas iki ndadekake dheweke dadi pilihan kanggo sistem listrik solar amarga nawakake kemampuan saiki

Baterei karbon mimpinVSBaterei asam timbal sing ditutup, baterei gel

• l baterei karbon sing luwih apik nalika lungguh ing negara-negara sebagean (PSOC). Batren jinis timbal biasa sing paling apik lan luwih suwe yen ngetutake 'lengkap' tingkat '-' lengkap mbayar biaya '; Dheweke ora nanggapi kanthi becik kanggo dikenani biaya ing antarane kabeh lan kosong lan kosong. Batré karbon mimpin luwih seneng bisa dienggo ing wilayah sing luwih ambigu.
• l baterei karbon mimpin nggunakake elektron negatif supercapacitor. Batré karbon nggunakake elektrode positif baterei jinis standar lan elektroda negatif supercapacitor. Elektrade supercapacitor iki minangka kunci kanggo umur batre karbon. Electrode jinis timbal standar ngalami reaksi kimia sajrone ngisi daya lan ngilangi. Elegroda negatif supercapacitor nyuda karat ing elektroda positif lan sing luwih dawa sajrone ngindhari elektrode kasebut dhewe sing banjur nyebabake batre sing luwih suwe.
• Aku tarif karbon sing luwih cepet / tarif sing luwih cepet. Batren jinis timbal standar duwe tingkatan kapasitas 5-20% sing direncanakake tegese sampeyan bisa ngisi utawa ngeculake baterei ing antarane 5 - 20 jam tanpa nyebabake karusakan ing unit jangka panjang. Tingkat Karbon duwe tarif tanpa wates teori / ngeculake teori.
• l baterei karbon ora mbutuhake perawatan. Baterai kasebut ditutup kanthi disegel lan ora mbutuhake perawatan sing aktif.
• Aku baterei karbon sing kompetitif karo baterei jinis gel. Batré Gel isih luwih murah tuku munggah ing ndhuwur, nanging baterei karbon mung rada luwih. Bédan regane saiki antarane gel lan baterei karbon kira-kira 10-11%. Coba nimbang manawa karbon luwih udakara 30% luwih dawa lan sampeyan bisa ngerteni apa sing luwih apik kanggo pilihan dhuwit.